tanda clutch kereta manual habis Things To Know Before You Buy
tanda clutch kereta manual habis Things To Know Before You Buy
Blog Article
Salam. Sy pkai savvy amt thn 2005. Masaalahnya bila tekan mnyk keta x mau jln. Kna tggu btul2 panas smp stengah jam bru Alright. Sy dh tkr clucth plate tp msih mcm tu jgak. Dh byk kali p cek kt proton tp diorg suh tkr mcm2. Ada yg kata gearbox rosak. Harap encik pomen dpt brikn pendapat.
Langkah ini dapat membantu mengelakkan kebocoran yang tidak diingini dan memastikan prestasi clutch yang stabil.
Kad debit: Deposit yang akan dikembalikan akan ditolak dari kad debit anda dahulu. Manakala, ia akan dikembalikan sepenuhnya untuk tawaran yang tidak berjaya.
Bau hangit atau terbakar yang terhidu semasa pemanduan boleh menjadi petunjuk bahawa klac mengalami kehausan atau terlalu panas. Ini mungkin disebabkan oleh:
Saya pakai Merc lama model W126 /S280 thn 1985. kereta saya keluar asap putih. Check minyak enjin ok je tak kurang pun,musykilnya minyak gear car pulak yg kurang tapi pergi sini tak nampak lleaking pun.
Sarankan agar pemilik kenderaan menghantar kenderaan ke bengkel untuk pemeriksaan menyeluruh dan tindakan pembaikan yang diperlukan.
Bunyi geseran atau ketukan: Bunyi yang tidak biasa semasa menukar gear boleh menandakan masalah pada klac.
Pastu bila hidup balik,gear tak mahu masuk. Antara penyebab clutch plate cepat haus ialah faktor cara tunggang, clutch tak berkualiti, spoket tak ngam dll, tanda clutch motor dah habis. Periksa juga pam clutch/ kabel clutch mungkin terdapat . Kebiasaanya clutch habis ni tergolong pada gearbox manual sahaja.
Pada sesetengah kes, udara boleh terperangkap dalam saluran hose sistem clutch, menyebabkan pedal clutch terasa kosong.
three.Tersengguk ni adalah biasa bagi kereta proton lama kerana karburator yang terlalu kotor,servis karburator setelah itu pastikan tukar gas filter dan air filter.Pastikan rumah air filter selalu dibersihkan.
Tukar kabel plug,plug dan jika boleh tukar distributor.Jika tidak mahu tukar distributor,periksa cap distributor dan rotor jika ada pecah atau retak,tukar rotor dahulu pun elok tapi pastikan cap distributor tak pecah.
Penyelenggaraan yang konsisten adalah pelaburan jangka panjang untuk memastikan sistem klac beroperasi dengan ideal.
Sebenarnya sebelum tu pun bunyi dah lain. yg two hari ni melampau sangat bunyinya.hantar bengkel lagi. Bila dicheck,cina tu kata alternator
Tindakan yang saudara Asyraf lakukan adalah betul ,cepat hantar ke bengkel jika air masuk ke gearbox .Tiada kesan jangka panjang seeloknya mencecah 40000 km semula tukar sekali lagi minyak gearbox.